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核心提示：繼2009年成功舉辦第四屆中部博覽會後，5月17日至19日，合肥濱湖會展中心，安徽再次舉辦這一盛會，一直備受矚目，也一定會繼續取得豐碩成果。
第十屆中國中部投資貿易博覽會和2017中國國際徽商大會，已經於今日正式拉開帷幕！
繼2009年成功舉辦第四屆中部博覽會後，5月17日至19日，合肥濱湖會展中心，安徽再次舉辦這一盛會，一直備受矚目，也一定會繼續取得豐碩成果。
中共中央政治局委員、國務院副總理汪洋
發表主旨演講並宣佈大會開幕
汪洋說，中部地區在中國的區域發展格局中具有舉足輕重的戰略地位，歷史上這裡長期是中國政治、經濟和文化的中心，今天這裡有3.6億人口，交通十分便利，自然、文化、旅遊資源十分豐富，科教基礎良好，產業門類齊全，是中國經濟發展的第二梯隊。
汪洋還在中博會開幕式上為合肥 美言 。他說，合肥這兩個字，中文的詞意可以理解為合作發財，也寓意著合作共贏。
出席今天主旨論壇暨開幕式的領導和主要來賓有：
中共中央政治局委員、國務院副總理汪洋先生，格魯吉亞第一副總理兼財政部長庫姆西什維利先生，印度尼西亞投資協調委員會主席托馬斯 萊邦先生，國務院副秘書長江澤林先生，中共安徽省委書記、省人大常委會主任李錦斌先生，山西省人民政府省長樓陽生先生，江西省人民政府省長劉奇先生，河南省人民政府省長陳潤兒先生，湖北省人民政府省長王曉東先生，湖南省人民政府省長許達哲先生。安徽省人民政府省長李國英主持開幕式。
除瞭約20000餘種安徽特色產品參展銷售
還有來自東南亞、歐洲、中東、非洲
南美和港澳臺地區
約10000餘種各類產品參展銷售
本次中博會展覽地在濱湖國際會展中心
展覽面積達到瞭8萬平方米
主要設計安排瞭綜合展
專題展和商品貿易展3大展區
其中，綜合展主要包括中央展區
中部六省展區
港澳展區和安徽省16地市展區
值得期待的是，在皖貨精品展中，來自安徽各地的幾十傢老字號企業、上百傢馳名著名商標企業、數十傢地理標志企業，將攜帶近萬種展品參展。
各位是不是迫不及待想去現場瞭呢
先跟著晚報君一起感受一下吧
01
創新發展新理念、 一帶一路 新機遇 ，圍繞本次展會主題，在主展館一進門的位置就設置主題展區，集中展出中部六省經濟發展的情況。
02
安徽館設計精美，彰顯五大發展美好安徽的主題。
03
去年成功發射的量子通信衛星 墨子號 在安徽展區內亮相。
04
安徽館內的4MW燃燒機輪，燃料靈活，重量輕，效率高。
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安徽館的全新純電動BMW i3，代表著未來純電力驅動汽車和移動出行服務，以及全新的、註重可持續性發展的高端汽車理念。
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安徽館內的書法機器人，可以書寫毛筆字，具有節奏緊湊，輕巧，柔軟性高，重復定位精確度高，運動速度快等特點。
07
安徽非遺展區，將展示茶藝、剪紙、漆器、蕪湖鐵畫等。
08
合肥館特色鮮明，突出體現 大湖名城 氣魄及其科教實力。
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圖為合肥市展區的克洛斯威智能鋼琴，工作人員在現場演奏。
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蚌埠市的0.15毫米極薄電子玻璃。
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亳州市的藥品展示區。
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淮南市的豆腐制品展示區。
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六安館內的房車，全傢出行旅遊的實用幫手。
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馬鞍山館的消防機器人。
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黃山館內的名茶展示區。
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圖為智能植物生長櫃，利用獨特的傳感和控制技術，實現植物生長的光照精準控制和光譜強度的比例調控，達到適合植物生長的環境，實現農業光譜數據的采集和積累，自產健康無公害的有機蔬菜。
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參觀出行攻略
新橋國際機場 濱湖會展中心：市民可乘機場巴士5號線至地鐵1號線的朱崗站，乘坐地鐵到濱湖國際會展中心站下，出地鐵站步行不足百米即可進入會場。
合肥火車站、合肥南站 濱湖會展中心：市民可直接在站點乘坐地鐵1號線至濱湖會展中心站，下地鐵後步行進入會場。
合肥汽車站 濱湖會展中心：市民出汽車站後可步行或騎單車至地鐵1號線明光路站乘坐地鐵至濱湖會展中心站下。
合肥汽車客運南站 濱湖會展中心：市民可在南門換乘中心站上車乘坐156路公交車至合肥南站下車，下公交乘坐地鐵1號線至濱湖會展中心站，下地鐵後步行進入會場。
停車方案：由於濱湖會展中心主會場地下停車場隻有800餘車位，會場周邊的4條道路(錦繡大道、廬州大道、廣西路、南京路)上臨時停車位也不足400個，考慮到當天車流量較大，為瞭避免擁堵和刮擦，建議市民選擇離會展中心稍遠一些周邊道路進行停車，如南京路(徽州大道至廣西路段)、揚子江路(徽州大道至廣西路段)，南京路(廬州大道至華山路段)，湖北路、萬泉河路、福州路、天山路、廬州大道等，這些路段都設有臨時停車位，且距離適中，可通過步行及共享單車到達目的地，也很好地避開瞭擁堵。
時隔八年，中博會再次來到合肥
對於合肥來說
這8年發生瞭波瀾壯闊的變化
省會GDP排名從 第15位 到 進十強
城市框架從 濱湖 到 環湖 華麗蛻變
2017年5月17日，中博會當天，合肥晚報重磅推出特刊《合肥新詞典》 26個字母看合肥巨變！
讓晚報君為您細細解讀，用26個字母，來為您盤點，這八年來合肥獲得的日新月異的變化，與無限光明的未來！
A
安徽核心增長極
2006年10月，安徽第八次黨代會首次提出 合肥經濟圈 ，省會經濟圈概念首次出現。
歷經11年，合肥都市圈越來越大，淮南、六安、滁州、蕪湖、馬鞍山、桐城均加入合肥都市圈。
2017年是合肥經濟圈向合肥都市圈戰略升級穩步發展、跨越發展的重要一年，合肥都市圈也迎來瞭新的戰略定位 安徽乃至中部崛起的核心增長極、長江三角洲面向中西部的重要門戶、全國重要的現代產業基地、全國重要的綜合交通樞紐。
未來十年，合肥都市圈將形成 一區、五軸、三帶、多組團 的城鎮空間佈局結構體系，遠景由點 軸模式向網絡化模式發展。
合肥都市圈崇尚創新，註重協調，倡導綠色，厚植開放，推進共享。
以新型顯示、集成電路、軟件、量子通信、雲計算、大數據、電子專用設備、數字音視頻等為重點，打造世界級電子信息產業集群、中國具有較大影響力的創新型都市圈。
B
北大未名生物經濟研究院
2015年4月26日，北大未名生物經濟研究院落成典禮在合肥合巢經開區舉行，標志著世界首個生物經濟研究院正式落成。
北大未名集團在半湯打造 三個世界第一 ：第一個生物經濟研究院、第一個生物經濟示范區、第一個生物經濟孵化器。
其中，生物經濟孵化器將是 百千萬 工程，即吸引一百個生物醫藥頂級人才、孵化一千個項目、聚集一萬億資金。
合肥半湯生物經濟試驗區總投資200億元，預計2020年前全部建成，建成後年產值將達1000億元。
北外合肥校區
在近日召開的2017年全市招商引資工作大會上傳出好消息，又一所全國重點高校 北京外國語大學合肥校區即將簽約合肥。
北京外國語大學將在合肥建設北外合肥校區、北外德國中心(合肥)，北外合肥產學研基地，實現從人文合作到產業合作的全覆蓋。
北外具有語種完整、區域研究全覆蓋的學科優勢。北外方面將整合德語、商科、高級翻譯專業資源，提升合肥教育、人才和科技創新能力。
目前，北外是合肥市校合作中的第一所文科類院校，合肥將對北外校區建設給予積極支持。
北航合肥科學城
按照合肥市政府與北航簽署的 北航合肥科學城 項目戰略合作協議，在合肥新站高新區少荃湖北岸規劃建設北航合肥科學城。
該項目落戶新站高新區美麗的少荃湖畔，是北航走出京城之後，在全國落子的首個項目。
去年11月26日，北航-合肥科學城項目在合肥新站高新區正式奠基。
北航合肥校區 項目投資75億元，規劃建設占地約3000畝，一期計劃於2018年投入使用，首批入駐航空大數據、低空空域管理、量子技術等5個研究中心。
2018年招收微電子學院、飛行學院本科生500至600人,研究生300至400人。2020年，在校生人數達到2000至3000人。
根據計劃，到2025年，科學城將匯聚數千名創新人才和高端人才，吸引萬人入駐，打造上百傢科技創新企業，實現上千億元產值，成為支撐合肥乃至安徽省發展的新引擎，成為長三角地區創新發展的新高地，成為建設世界一流大學的新載體。
C
長三角世界級城市群副中心
2014年9月25日，《國務院關於依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》出臺，明確把安徽整體納入長三角。
其中，要求 提升南京、杭州、合肥都市區的國際化水平 ， 長江三角洲城市群要建設以上海為中心，南京、杭州、合肥為副中心， 多三角、放射狀 的城際交通網絡 。
該指導意見21處出現合肥，首次從國傢層面將合肥在長三角的定位提升到新的戰略高度。
巢湖科技創新走廊
2017年年初，合肥市委市政府就正式印發瞭《合肥市五大發展行動計劃》。
其中在景色迷人的巢湖沿岸，未來將誕生一批新型特色小鎮，足以讓人流連忘返。
在這些小鎮裡，除瞭生態環境優美、通達條件便利和配套設施完善外，最吸引人的亮點是創新資源匯集，而且文化積淀深厚，成為全要素、開放式、便利化眾創空間和新經濟增長源。
產業政策
免費為工業企業搭建電商平臺，包機進口水果將得到獎勵；支持快遞企業發展 不久前，合肥印發出臺一系列支持產業發展的政策。
合肥推進企業技術創新，對當年新認定的國傢級技術創新示范企業，省財政給予100萬元一次性獎補。
對當年新認定的國傢級品牌培育示范企業給予50萬元一次性獎補。對獲得國傢 現場管理星級班組建設 稱號的，給予企業星級班組管理團隊50萬元一次性獎勵。
對新認定的國傢級創新型(試點)企業、國傢知識產權優勢企業，市級分別給予50萬元、30萬元一次性獎補。
合肥鼓勵新引進工業項目。對列入《合肥市工業固定資產投資項目庫》，單個項目總投資在3000萬元以上的新引進工業項目，按照固定資產投資額的5%給予最高不超過1000萬元補助。
D
大湖名城創新高地
2013年2月，合肥市委中心組理論學習會提出 大湖名城、創新高地 的城市發展定位，將其作為彰顯合肥自身特色、提升城市核心競爭力和綜合影響力的戰略之舉。
合肥資源稟賦，最大的 賣點 正是 巢湖 和 創新 。打造 大湖名城、創新高地 ，就是主動尋求差異化、特色化的發展路徑，通過對自身獨特 賣點 的高度提煉、深度挖掘、充分發揮，構建具有較高標識性的城市名片，這將成為合肥長遠發展的無形財富。
地鐵時代
2016年12月26日，合肥軌道交通1號線正式通車運營，合肥從此駛入 地鐵時代 。
2012年6月1日，合肥軌道交通1號線工程正式開工建設。該線北起張窪站，南至包河區九聯圩站，線路全長29.06千米，全地下線，設26座車站。
目前，合肥軌道交通1號線貫穿合肥市區南北，跑完全線僅需47分46秒，通車後大大縮短瞭濱湖新區至老城區的所需時間。
2、3號線全面建設，4、5號線已經開工。其中2號線，預計2017年10月將開通運行。
E
電子商務
(Electronic commerce)
2016年1月12日，國務院批復在合肥市等12個城市設立第二批跨境電子商務綜合試驗區。
當年4月26日，中國(合肥)跨境電子商務綜合試驗區正式揭牌。
隨著，互聯網＋時代的來臨，合肥支持企業互聯網營銷，通過政府購買服務方式，委托互聯網平臺運營機構，免費為工業企業搭建電商平臺，提供網絡營銷服務，年服務工業企業不少於100戶。
在2016中國國際徽商大會 電商安徽 推介會上，京東安徽電子商務產業園項目成功簽約落戶合肥雙鳳開發區。
截至目前，項目一期400畝土地指標已批復，正在辦理掛牌前手續；一期項目用地拆遷工作已完成。
根據此前規劃，雙鳳京東項目規劃面積約800畝，總投資約30億元，致力於打造高端電商物流中心基地，預計年銷售額超100億元人民幣。
F
法治合肥
在中國法治政府評估中，合肥市連續四年進入前二十名，2016年取得全國第六、中部第一的歷史最好成績。在全省依法行政和法治政府建設考核中，連續八年名列第一。
今年，合肥市還將健全監督模式，開展縣級重點領域綜合執法試點工作；推進城管領域執法體制改革，探索在城管領域率先實現執法權向鄉鎮延伸，落實行政執法公示制度。
特別是進一步完善法制監督平臺，實現市本級行政處罰行為網上運行、全程記錄、即時監控、實時提醒、結果公開。
扶貧攻堅
合肥堅持把脫貧攻堅作為最大的政治責任、最大的民生工程，2016年，合肥不負重托、不辱使命，建檔立卡的112個貧困村在全省率先實現全部出列，脫貧攻堅首戰告捷。
一年脫貧，四年鞏固。2017年，合肥將抓好脫貧攻堅成果鞏固，堅持推進力度、投入力度、幫扶力度不減，確保完成剩下貧困人口的脫貧任務。
G
國傢科學中心
在合肥，以中科大、中科院合肥科學研究院等為代表的科研機構建設瞭一批在全國乃至全世界有影響力的大科學工程和實驗室，將合肥創新唱響世界。
譬如中國科技大學內的合肥微尺度物質科學國傢實驗室，其培養瞭 量子通信之父 潘建偉等科學大傢；在中國科技大學內的國傢同步輻射實驗室，其讓 合肥光源 享譽全球。
安徽科技創新一號工程 合肥綜合性國傢科學中心暨量子信息與量子科技創新研究院建設今年2月27日正式啟動。繼上海之後，合肥是國傢正式批準建設的第二個綜合性國傢科學中心。
光伏產業
合肥光伏產業歷經多年發展，從無到有、從弱到強，一舉發展成為該市發展最快、最有特色的十大戰略性新興產業之一。
歷經數年發展，合肥光伏產業目前業已形成從玻璃基板 多晶矽原料 電池片 組件 逆變器 儲能電池 發電工程等較為完整的光伏產業鏈。
在產業鏈上，集聚著晶澳太陽能、通威太陽能、海潤光伏、三星SDI等國內外重點光伏企業，同時也集聚陽光電源、中南光電、睿晶科技等眾多本地知名企業，世界級光伏產業集群初具雛形。
2013年至2015年，合肥光伏及新能源產業持續保持高速增長態勢，分別實現產值142.76、246.81、309.27億元，增加值年均增長35.5%
H
合新歐
2014年6月26日， 貨運專列正式起航。公家機關水肥清運這是合肥乃至安徽國際鐵路貨運首班車。
2015年6月26日，合肥第一列開往歐洲的國際鐵路貨運專列，歷時15天到達德國漢堡。
至此， 合新歐 鐵路貨運班列有瞭兩種類型 一類是開往中亞阿拉木圖的貨運班列，運行時間為8天，行程4906公裡；一類是直通德國漢堡的貨運班列，行程10680公裡，運行時間為15天。
2016年11月20日，第一列德國漢堡到合肥的中歐回程貨運專列開行，從此合新歐有瞭回程班列。
目前 合新歐 持續平穩健康運行，中歐班列進出貨物量躋身於全國前八位，知名度和影響力逐年提升， 合新歐 也由此成為目前國內多條亞歐鐵路運營線中具有商業價值的線路之一，穩居 一帶一路 的重要節點，上海鐵路局已將合肥列為 十三五 中歐國際班列的核心區域之一。
到 十三五 末，將實現 合新歐 中亞、中歐以及海鐵聯運班列市場化運作，將合肥國際內陸港打造成為長三角區域貨運和商品集散中心，更加緊密地融入 絲綢之路經濟帶 。
I
IC之都
合肥正努力用 芯 承載起夢想，打造 中國IC之都 。
手機、電腦、汽車 市民生活離不開小小的芯片。合肥作為全國最大的面板產業基地、傢電產業基地，也是全國重要的汽車、裝備、新能源產業基地，具有集成電路產業發展的巨大市場需求。
合肥晶合集成電路有限公司自2015年入駐合肥新站綜合保稅區以來，一期項目基本完成建設。作為合肥首條12英寸集成電路芯片生產線，該項目計劃今年10月投產，2019年滿產後能將達到4萬片/月的產量，年產值約35億元，這將極大助力合肥打造 中國IC之都 。
按照規劃，到2020年，合肥市計劃培育發展集成電路設計企業50傢以上，成為國內最大的面板驅動、汽車電子、功率集成電路、特色儲存器等特定芯片的生產基地。
下一步，合肥市將以發展芯片設計、高端封裝和特色晶圓制造為重點，以開展與國內外龍頭企業合作為抓手，實行設計、制造、封裝測試同步推進，加快建設全國性集成電路產業集聚區，全力打造 中國IC之都 。
J
京東方
破解中國 缺屏之痛 ，合肥新型顯示產業基地勇當 領跑者 ，新產業發展風生水起。2009年4月，京東方6代線項目在合肥奠基。歷經7年發展，與合肥因 屏 結緣的京東方，先後佈局瞭6代線、8.5代線和10.5代線，合肥成為京東方全國產業版圖最重要的一角。
如今，京東方6代線全球盈利能力最強， 8.5代線產能居全球前列。合肥的新型顯示產業從無到有，由弱到強，快速集聚，向世界一流對標，向價值鏈中高端迅速攀升。一個個世界級龍頭企業的培育壯大，加速瞭世界級新型顯示產業發展基地成長步伐。
傢電之城
合肥是名副其實的傢電之城，冰箱、洗衣機、空調產量一直穩居千萬級水平。2011年， 十二五 開局之年，合肥傢電產業產值首次突破千億元，達到1138億元，成為合肥市首個千億產業；2015年， 十二五 收官之年，合肥傢電產量再次突破6000萬臺。
支撐傢電產業快速發展的正是一個個大企業、大項目，美菱、格力、美的、海爾 這些傢電界的 明星 早已在合肥 安營紮寨 ，TCL、惠而浦等傢電巨頭也在近年入駐合肥。如今合肥已發展成為全國最大的傢電產業基地、國內傢電品牌最為集中的地區。
江淮新能源汽車
2016年4月26日，對於江淮汽車而言是個令人難忘的日子，習近平總書記試乘瞭被譽為 中國最美電動汽車 的江淮汽車iEV6S。
去年，合肥在全國推廣新能源汽車2.2萬輛，在本市推廣新能源汽車0.6萬輛。
去年6月，在加拿大舉辦的第29屆世界純電動車、混合動力車和燃料電池車大會暨展覽會上，合肥獲 世界最具影響力電動汽車城市 稱號，也是本次大會上唯一一個獲此殊榮的中國城市。
今年，合肥將推進江淮與大眾的合作，加快建設蔚來汽車、奇瑞新能源汽車、國軒電池及材料新線、智能網聯電動汽車檢驗檢測中心等重點項目。
合肥計劃今年全年推廣新能源汽車2.5萬輛，累計達6.8萬輛，建設充電樁1.2萬個，累計達2.3萬個。
K
科大訊飛與中國聲谷
懷揣著 讓世界聆聽我們的聲音 的夢想，科大訊飛依托世界領先的核心技術，從智能語音到人工智能，在全球前沿科技領域，科大訊飛闊步走在前列，為執大旗者。
在科大訊飛輻射帶動下，合肥高新區智能語音產業集聚發展基地，正著力構築一核、兩區、多園的高新技術產業集群，形成從基礎研究到支撐平臺及應用系統的現代智能語音產業生態鏈，打造具有全球影響力的 中國聲谷 。
在科大訊飛帶動下，產業集聚效應明顯，科大訊飛致力於把語音產業基地打造成為國內最大的智能語音及人工智能技術示范區。
L
量子衛星
量子通訊這一當今世界最安全的通訊技術，有著深深的 合肥烙印 。去年8月16日，世界上首顆量子科學實驗衛星 墨子號 成功發射，就是由來自合肥的科研團隊提供科研技術支持的。
量子衛星團隊領頭人潘建偉介紹， 墨子號 量子科學實驗衛星在完成由我國獨立開展的全部科學實驗後，將適時開展國際合作研究，探索通過衛星中轉實現全球化量子通信的可行性。
在國傢發改委支持下建設的遠距離光纖量子通信骨幹網絡 京滬幹線 已於2016年12月全線貫通，正在進行正式開通並交付使用前的最後測試。2017年2月， 京滬幹線 與 墨子號 量子星的天地鏈路已接通，這標志著世界首個天地一體、具備覆蓋我國全境能力的廣域量子通信網絡已具雛形。
類腦智能
5月13日，合肥 國字號 實驗室再添新成員 類腦智能技術及應用國傢工程實驗室 在合肥成立，該實驗室的成立填補瞭中國類腦智能領域創新能力工程實驗室的空白，並針對當前 類腦智能 三大瓶頸進行突破，最終形成類腦智能產業，打造成為合肥下一個千億級重大新興產業。
M
美麗合肥
合肥牢固樹立 青山綠水就是金山銀山 的理念，以國傢級巢湖生態文明先行示范區建設為統攬，打好水、氣、土污染治理 三大戰役 ，全域打造美麗合肥。在摘取 國傢森林城市 的金字招牌以後，合肥將逐步邁向 國傢生態園林城市 。
今年，合肥市將持續開展 綠化品質大提升 行動，著力構建襟江濱湖的大生態、大綠化格局。將 有土皆綠、是水則清、四季花香、處處鳥鳴 作為美好願景，充分體現合肥市推進綠色發展，建設美麗合肥的勇氣和擔當。
N
內陸開放新高地
2016年初，合肥市政府通過《關於加快開放平臺建設發展的實施意見》，明確瞭建設 八大平臺 實施路徑，全力打造內陸經濟開放新高地。
事實上，圍繞全新的對外開放定位， 十二五 期間合肥就已經開啟 四港三區一中心 的建設，初步搭建瞭八個獨具特色的平臺。
O
歐洲貨運航線
今年4月25日， 廣州 合肥 法蘭克福 貨運包機從新橋國際機場飛往德國，新橋機場首次開通的這條航線，填補瞭安徽省歐洲貨運航線的空白。
廣州 合肥 法蘭克福 貨運包機由港中旅華貿組織執各級學校抽化糞池飛。港中旅華貿計劃下半年開通至歐洲定期貨運航線，將合肥新橋機場打造成為其主要的航空貨運基地之一。
近年來，新橋機場不斷加強航空貨運保障能力，建成專用貨機坪、國際快件監管中心，啟動二期貨站建設，同時積極拓展國際國內貨運航線。
2015年、2016年，先後開通 合肥 深圳 合肥 洛杉磯 國內國際貨運航線各一條。
2016年，新橋機場航空客貨運實現快速增長，全年完成旅客吞吐量739萬人次，同比增長11.8%；貨郵運量5.8萬噸，同比增長13.3%，超過全國平均增幅8.3個百分點。
P
平臺(七大創新平臺)
推進合肥綜合性國傢科學中心建設，合肥正在打造 七大創新平臺 。目前， 七大創新平臺 已納入合肥市 十三五 規劃綱要，並力爭將 七大創新平臺 納入國傢級重大創新平臺。
這七個重大創新平臺分別是：
量子信息國傢實驗室、
超導核聚變中心、
天地一體化信息網絡合肥中心、
聯合微電子中心、
離子醫學中心、
分佈式智慧能源創新平臺、
大基因中心。
未來，合肥將著力在科技成果轉化上求突破，推進政產學研用緊密結合，建設一流的科技創新成果轉化體系，打通 最先一公裡 和 最後一公裡 ，助推科學研究、實驗研發、推廣應用 三級跳 。
尤其是圍繞 源頭創新 技術開發 成果轉化 新興產業 等環節，合肥將出臺一批配套政策文件，實現創新鏈與產業鏈的有效融合。
Q
全國性綜合交通樞紐
如今從合肥出發，乘坐高鐵不到2小時到武漢，3.5個小時到長沙、鄭州，4個小時到南昌，未來有望6個多小時抵達太原
《國務院關於依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》明確提出，加快建設合肥等14個全國性綜合交通樞紐。
根據規劃，到2020年，合肥將完成新改擴建公路10000公裡以上。其中，高速公路360公裡，國省幹線700公裡，農村公路暢通工程12400公裡。另外完成建設20個客貨運輸樞紐。
到2020年底，合肥鐵路客運樞紐形成 三主四輔 佈局，即以合肥站、合肥南站、合肥新西站為主要客運站，以肥東站、肥西站、北城站、巢湖東站為輔助客運站，連接10條全國重要幹線。
豐富 米 字形高速鐵路網，積極推進區域城際鐵路建設，不斷完善城際交通網絡，建成全國最發達的綜合鐵路樞紐之一。
未來，以合肥為中心，將能實現半小時通達合肥都市圈所有城市，1小時內通達全省16個省轄市，2小時到上海、杭州、鄭州，3小時到北京、西安、福州，5小時到廣州、成都。
R
人才
2017年5月15日，安徽省政府發佈 科學中心人才10條 ，為合肥科學中心建設提供人才支撐。合肥綜合性國傢科學中心包括七大平臺，在信息、能源、健康、環境等重點領域急需一大批高精尖人才， 科學中心人才10條 為其量身定制。
科學中心人才10條 ，重點圍繞國際國內高層次人才 來得瞭 待得住 和 用得好 ，從人才和用人單位最關心、最直接、最迫切需要解決的薪酬待遇、出入境便利、編制職稱，以及住房、醫療、子女就學、配偶安置等生活配套服務問題入手。
在 安徽人才30條 規定基礎上，提取提煉、聚焦聚力，凝練形成突破力度大、針對性強、 含金量 高的政策舉措，將進一步促進人才優勢充分發揮、人才資源充分利用、人才活力充分激發、人才紅利充分釋放。
S
十強
在第四屆中博會舉行時，合肥在全國省會城市中，GDP規模從第18位上升到瞭第15位。
在第十屆中博會舉行時，合肥多項主要經濟指標已躋身全國省會城市十強。截至 十二五 末，全市累計固定資產投資突破2萬億，達到2.36萬億元，是 十一五 時期的2.5倍。在2016年，合肥在全國省會GDP排行榜中強勢躋身前十。
近年來，合肥市堅持以推進供給側結構性改革為主線，以提高發展質量和效益為中心，深入實施五大發展行動計劃，全力保持經濟社會平穩健康發展，多項經濟指標躋身全國省會城市 十強 ，為供給側改革提供瞭可參照的城市樣本。
雙創
2015年，合肥市入選全國首批 小微企業創業創新基地城市示范 ，隨後的2年時間，合肥 雙創 結出瞭累累碩果。
合肥市制定瞭一系列創新制度，通過加大政府投資基金投入、拓寬小微企業融資渠道等舉措，對 雙創示范 提供支持。
例如，為支持大學生創業，設立大學生創業引導基金，保證創業大學生在2-3年內可享受5萬元的免息貸款。截至去年年底，合肥市共設立11隻子基金，總規模達到40.12億元。
各縣(市)區、開發區配套出臺瞭一系列富有特色的專項扶持政策，與實際政策銜接配套，充分發揮聯動效應。
生態文明先行示范區
作為第一批國傢生態文明先行示范區，巢湖生態文明先行示范區已成功躋身 國傢級 。
大型湖泊治理是一場比耐力、比毅力、比智慧的持久戰，史無前例大規模的綜合治水壯舉。合肥市通過體制機制創新，解決瞭資金來源和過程管理的難題，走出瞭一條環巢湖治理的 合肥模式 。
近年來，巢湖水質明顯改善， 十二五 末全湖平均水質由2012年的V類好轉為IV類，2016年全湖平均水質IV類、呈輕度污染狀態，湖區主要污染物指標相比較2015年總體上均下降。
T
托卡馬克(Tokamak)
核聚變堆，被形象地稱為 人造太陽 。日前，中國新一代 人造太陽 實驗裝置東方超環(EAST)輔助加熱系統，在合肥科學島順利通過國傢重大科技基礎設施驗收。
值得一提的是， 東方超環 是世界上第一個建成，並正式投入運行的全超導 托卡馬克 實驗裝置。
未來，人類將真正擁有 人造太陽 ，享有取之不盡、用之不竭的清潔新能源。
U
University(大學之城)
作為科教之城，合肥高校眾多，中國科學技術大學、合肥工業大學、安徽大學、合肥學院等一批高校，源源不斷地為大湖名城提供本土科技創新人才。合肥大學正在籌建之中。
五年行動計劃將支持中國科學技術大學建設世界一流大學；支持合肥工業大學、安徽大學等高校建設一流學科，達到或接近世界一流水平。
根據目標，到2020年，重點建設8所左右有特色、高水平大學和一批優勢特色學科專業，10所左右應用型高水平大學和一批品牌應用型專業，20所左右技能型高水平大學和一批緊密對接產業的高職專業，積極推進開放大學建設進程，到2020年，這些全部力爭達到國內一流水平。
截至去年底，合肥市共有安徽省院士工作站33傢，集聚 兩院 院士37名，其中建在企業的院士站20傢，建在高校、科研院所的院士站12傢，企業與高校、科研院所合建的院士站1傢，在肥服務的 兩院 院士總數達87名。
V
VR產業
VR熱潮火爆來襲。從去年開始，VR線下體驗館開始如雨後春筍般出現在合肥部分商場和寫字樓。
VR應用正在被廣泛開發，其中，安徽首個VR抗震減災演習平臺已完成研發。
今年上半年，合肥VR小鎮將開工建設，項目集VR投資、創業、工作、展示、體驗、旅遊於一體，規劃總占地面積1508畝，建設地點位於合肥市肥東縣撮鎮鎮橋頭集路與新合馬路交會處。
合肥VR小鎮將著力打造一種新的產業 大生態 ，整合人才、項目、資本以及孵化機構、中介機構、一流大學、龍頭企業等各類要素，為創業者提供良好的創業環境。
W
萬達文旅城
作為合肥最大的旅遊項目，萬達文旅城剛一開業就備受矚目，她為合肥成為旅遊目的地城市增添幾分魅力。
其一期占地160公頃，總建築面積300萬平方米，文化旅遊投資240億元，規劃旅遊、文化、體育、商業、酒店五大內容，首期開業萬達茂、室外主題樂園、酒店群、酒吧街等。
二期將再投100億，全部建設大型創新室內遊樂項目，預計2至3年後與合肥市民見面；與此同時啟動規劃合肥萬達城的三期項目。
萬達下決心將合肥萬達城打造成為世界超級旅遊項目，使合肥成為世界級的旅遊目的地。
X
幸福城市
2017年，在百餘個中國城市樣本中，合肥榮登 2016年度最具幸福感城市 榜單，這是合肥連續第六次捧回這個分量十足的獎杯。
合肥，從全國首批園林城市到國傢森林城市，如今正朝著國傢生態園林城市邁進， 花樣合肥 、 精品合肥 今年已被確定為合肥城市管理提升年，一個國際范的生態宜居合肥城正向我們走來。
信用合肥
在全國創建社會信用體系建設示范城市中，合肥市成為首批11個示范城市之一，並形成嶄新的 合肥模式 ：在市委市政府的頂層設計之下，首創信用聯動監管，五個率先佈局，三個探路創新，構建信用建設 生態圈 。
信用合肥 成為大湖名城嶄新品質，合肥也先後被授予 中國城市十佳誠信政府 、 全國投資環境50優城市 等榮譽稱號。
Y
一帶一路節點城市
一帶一路是 絲綢之路經濟帶 和 21世紀海上絲綢之路 的簡稱。
在國傢發改委、外交部、商務部聯合發佈的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》中，新疆、福建成為 一帶一路 核心區，合肥與武漢、南昌、長沙等10個城市被定位為 節點城市 。
依照 一帶一路 規劃，合肥被列為內陸地區的開放型經濟高地之一，要利用內陸縱深廣闊、人力資源豐富、產業基礎較好優勢，加快推動長江中上遊地區和俄羅斯伏爾加河沿岸聯邦區的合作。
而此前，《國務院關於依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》對合肥發展也曾賦予新的戰略責任，明確把合肥建設成為全國性綜合交通樞紐；將合肥與南京、杭州並列為長三角城市群副中心；把提升國際化水平作為合肥未來發展的重要方向；提出把合肥建設成為內陸經濟開放高地。
合肥，躋身 雙節點 ，身處內陸開放的新高地。
從當前來看，合肥 東向 海運連接21世紀海上絲綢之路經濟帶和 西向 陸運融入絲綢之路經濟帶的雙向走廊已初具雛形。 東向 合肥實現瞭 江海聯運 ，沿江串聯蕪湖、安慶、池州、銅陵、馬鞍山5個一類口岸沿長江入海。
合新歐 專列則使 西向 陸運逐步加密、延長。
Z
中科大與中科大先研院
作為創新高地的旗幟性高校，中科大是大湖名城的一顆璀璨明珠。
中科大共有兩院院士48人、 長江學者 49人、 國傢傑青 116人、 萬人計劃 17人。中科大已與中國科學院12個分院和25個研究所建立瞭合作關系，共建瞭22個聯合實驗室， 11個科技英才班和8個所系結合英才班，有40多個研究所直接參與學校的本科生培養。
科大共有2個國傢實驗室、2個重大科技基礎設施、7個國傢級科研機構、19個中科院重點科研機構和54個省市及所系聯合實驗室，以重點實驗室為核心的科研組織體系建設已初見成效，在學校主要學科領域均有省部級及以上重點科研機構支撐。
中科大先研院，成為合肥創新資源集聚的 要素市場 和科研實力的 展示大廳 。近年來，中科大先研院大力推進共性技術平臺建設，做到技術資源共用共享。
目前，該院已成立激光痕量探測、蛋白質與多肽藥物、石墨烯儲能應用、環保阻燃材料、量子計算與精密測量等5個轉化中心，朝著建設世界一流創新研究院奮力前進。
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